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▼ナイト 金井さん：
>▼サノさん：
>>▼前期ＦＣ乗りさん：
>>>▼サノさん：
>>>
>>>はじめまして。
>>>当方ＦＣ前期に乗っておりますが、参考までに。
>>>
>>> ・オルタネータはコネクターの形状が違いますので、加工が必要です。
>>> 前期７０Ａ、後期８０Ａ
>>>
>>> ・イグニションコイルは、そのまま使えたと思います。
>>> 今付いているのは、確か後期用だと思いましたから。
>>>
>>>
>>>>質問させてください。
>>>>FCの前期と後期の部品の互換性についてです。
>>>>エアコンコンプレッサ､イグニッションコイル､エアポンプについてです、オルタネータは発電量？（アンペア数)が違うのがわかっているのですが上記の部品については流用可能かが分からず処分に困っております。その他エンジン周りの部品で流用可能なものがあればご指摘いただくとうれしく思います。（できるだけストックしておきたく･･･）
>>>>お手数をおかけいたしますが、よろしくお願いいたします。
>>
>>お返事ありがとうございました、やはりあまり試されている方は少ないようですね、せめてあとエアコンコンプレッサ､エアポンプだけでも分かると助かるのですが･･･（現在の車の調子が悪いので） ディーラーと顔なじみとかなら確認しやすかったのかもしれませんが。
>
>ナイト金井です。
>
>はい。そうしましたら
>現在の調子の悪い部分を特定していくことになりますので
>症状などお教えいただければ何か解決方法がわかるかもしれません。
>
お返事ありがとうございます。
すみません私の表現が悪かったです。
調子が悪いというのはエアコンコンプレッサ､エアポンプです。
イグニッションは以前故障して今は直してありますがまた壊れてしまった時のためにストックできたらなと。
コンプレッサはクラッチの部分が調子悪いみたいですねと某カー用品店で言われたので使えるようであれば交換したいなと。
ポンプについては車検時に、異音がでてるけど今回の車検はとりあえずは大丈夫ですよと言われたので使えるようであれば交換したいなと。
それぞれ以上のようなことから質問をさせていただきました。
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