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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼ミットンさん：
>御社で販売されているクラッチ（マイナーチェンジ前）を使用している
>４型FDに乗っているものです。
>
>クラッチの切れが悪くなってきたので新しくなったセンターフォースを購入したいのですが、
>クラッチ交換のときにミッションも降ろしますよね？
>そこでミッションも御社のリビルトに交換しようと思います。
>
>今回のいろいろな交換で駆動系のトラブルを解消したいのですが、
>他に同時交換しておいた方がいいものはありますか？
>
>素人にはクラッチマスターシリンダーとクラッチスイッチぐらいしか
>思いつきません。
>アドバイスいただければ幸いです。
>
>平成９年式６５,０００キロでクラッチホースは５０,０００キロで
>新品に交換しています。
具体的に不具合が無ければ、余分な費用をかける必要は無いのですが、
ついでに作業をすることにとって費用が節約されると言うことなら、
レリーズベアリングだと思います。
おっしゃっているクラッチの関係なら、先行きマスターのトラブルとスイッチが考えられますね。予算があるなら交換されても良いでしょう。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
よろしくお願いします。
中村
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- 07/2/19(月) 9:07 -
