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Re:TD06−20Gタービンについて
 白FD  - 07/2/24(土) 19:32 -

   ▼白いFDさん:
>いつも勉強させてもらっています。
>
>今タービンをTD06−20Gに交換しようと考えているのですが
>FDとのマッチングはどうなのでしょうか?
>
>もちろんセッティング次第で変わるとは思うのですが。
>
>例えばどれくらいの回転数からブーストが効き始めるのか?
>ノーマルのタービンと比べてどういう風に違うのか?
>など些細なことでも構いませんので教えてください。
>
>ここで質問するのは間違っているのかもしれないのですが
>当方の周りにFD乗りが居ないもので情報がありません。
>
>どなたかご教授下さい。宜しくお願いします。


過去の経験から言うと、TD06−20GはFDエンジンには小さすぎるようで、高回転ではイマイチパワーがありませんでした。まだ、ノーマルの方が良かったと思います。ただ、街乗りに関してはシーケンシャルよりスムーズな加速が印象的でした。
ノーマルエンジンにはTD06−25Gが一番合っていたと思います。
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TD06−20Gタービンについて 白いFD 07/2/20(火) 0:09
Re:TD06−20Gタービンについて ナイトスポーツ 07/2/21(水) 10:41
Re:TD06−20Gタービンについて FD1型シングル仕様 07/2/22(木) 13:19
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Re:TD06−20Gタービンについて 白いFD 07/2/22(木) 22:44
Re:TD06−20Gタービンについて 白FD 07/2/24(土) 19:32

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