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▼ナイトスポーツさん：
>▼ＦＤ７さん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんばんは。
>>>
>>>▼ＦＤ７さん：
>>>>トレッドをホイールのオフセットによって広げる場合に発生する、メリットデメリットはなんでしょうか？よく聞くのが､ワイドにしすぎるとウエット時のコーナリングが難しい？などですが、実際どうなんでしょうか？車はＦＤです。
>>>
>>>純正のホイールからオフセットでトレッドを広げても、せいぜい１−２Ｃｍ単位でしょう。そのレベルでは何も変わりません。ドライバーによっては、交換したという気持ちが、何か変わったような気持ちになるかもしれませんが、ブラインドテストなどをすれば、何も変わらないことがわかると思います。
>>>参考にしてください。
>>>中村
>>
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>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
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>>お返事ありがとうございます。説明不足でした。ワイドフェンダーを付けようかと思ってます。フロント２センチ、リヤ５センチワイドになるフェンダーです。それに合わせたホイールにしようと思ってますが､ノーマルがら比べてこれだけワイドになると走りがどうなるかイメージできないので・・・。
>>メリット、デメリットなどあれば教えて下さい。ちなみに構造変更もする予定です。
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>フロントの２ｃｍなら操縦性はほとんど変わらないでしょう。デメリットはハブに対する荷重が増えますから、ハブのダメージを心がけてください。
>でもサーキットでタイムアタックなどをしないなら、壊れるようなことは無いですよ。トレッドをワイドに変更するなら、厳密に言うとレバー比が大きくなるのですから、ダンパーレートやＳＰレートも上げなければならなくなります。
>でもフロントの２ｃｍぐらいなら気にしなくても大丈夫ですよ。
>中村
お返事たいへんありがとうございます。リヤの５センチワイドはさすがにやり過ぎでしょうか？操縦性はダウンする方向になってしまうのでしょうか？色々調べてみるとレーシングカーなどのＦＲ車のリヤのトレッドはフロントより狭いのが常識？みたいなんで・・・。
ちなみに今もミニサーキットを中心に走ってます。
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