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Re:FDの直進安定性について
 決死のハンドル  - 07/4/10(火) 15:07 -

   お答えありがとうございます。ステアリングに関してはノーマルの形状の方がらくそうですね。
ところでFDはボンネットの低さのせいでダンパーの全長高が短く、直進安定性が犠牲になっているといった事を
聞いたことがありますが、これはオイルダンパーのキャパシティー不足を示唆することになるのでしょうか?
タイヤと路面の追従性不足だとすれば、社外品の大径ダンパーなどを利用することにより、ノーマル以上の
直進安定性を確保することはあり得るのでしょうか?

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