2007 / 4
 
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Re:FDの直進安定性について
 元ガラス屋  - 07/4/14(土) 0:48 -

   ▼決死のハンドルさん:
>そんな乱世に現れた一人の男さん:はじめまして。
>私も18インチを履いています。RAYSの軽量ホイールです。
>私のFDは五型のRSで元はフロント17インチの235でしたが、逆に225にしたせいかインチアップによる悪化は感じられませんでした。(もともとのハンドリングとほぼ変わりません)
>FCといえば、15か16インチですよね。イメージ的にはFDよりワンダリングが少なそうに感じるのですが意外です。
>歴代セブンの中では6型のノーマルが比較的直進性が優れているのでしょうか?

失礼します。
6型、スピリットR タイプAに乗ってます。
MR2(AW11)、シルビア(S13)と乗り継ぎ、知人の物や仕事柄色々な車に乗りました。
私のセブン、新車で購入しましたがノーマル足の状態では他の車に比べ轍等の影響を凄く受けやすいな、と思いました。
タイヤが太いから、とは一概には言えないと思います。
前後265の18インチを履いた33Rはステアリングに軽く手を添えた状態でも難無く走るのですから。

私のセブンは車高調への交換でかなり良くなりました。

>他方、車高長、ホイール、メンバーブレースと変えられた中で一番、直進性に寄与したと実感されたものはありますか?

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FDの直進安定性について 決死のハンドル 07/4/9(月) 18:32
Re:FDの直進安定性について ナイトスポーツ 07/4/9(月) 22:23
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Re:FDの直進安定性について ナイトスポーツ 07/4/12(木) 10:32
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Re:FDの直進安定性について 決死のハンドル 07/4/16(月) 12:50
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