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こんばんわ。
いつも拝見させていただいております。
先ず最初に、私のFCは、マフラーとブーストコントローラー、及び、ECU以外はノーマルです。
購入後しばらくしてから、温間時の始動不良が発生するようになり、頭を悩ませています。
状況は・・・暖機⇒しばらく走行⇒水温・油温ともに安定⇒エンジンを停止。
この状態で約10分経ってから、エンジンを始動しようとすると、
セルと一緒に回るだけで、全然始動してくれません。
こうなってからでも、アクセル全開でセルを回すと、直ぐに始動します。
状況から判断してカブりだと思うのですが、冷間時・エンジン停止直後・
エンジン停止後30分以上経ってからの始動では、何の問題もありません。
そこで、自分で考えられる範囲を調査してみました。
1.スロポジ調整＆新品に交換(調整で改善されなかったので、念のため交換)
2.エアフロの掃除＆正常動作の中古品に交換
(掃除で改善されなかったので、念のため交換)
3.コンプレッション値測定(250rpm換算で平均8.4)
4.ECUリセット(バッテリの接続端子を解放)
5.アイドリング(FAS・TAS)の調整
6.BACVの掃除
7.スロットルボディのグリスアップ
8.ワックス・ダッシュポッド(直接は関係ないかもしれませんが、念のため)
9.プラグを新品に交換(イリジウムの9番)
10.配管の抜けチェック
11.プラグコードを新品に交換
12.ECU側の水温センサを新品に交換
13.スロットルボディ側の吸気温センサーの掃除
14.チェックランプによる確認(たまに”17番”が表示されます)
以上のことを、調べてみたのですが、まったく改善されません。
残った要素は・・・燃ポン？インジェクタ？ECUの故障？ぐらいしか思い浮かびません。
恐れ入りますが、アドバイスをご教授願います。
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