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Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング
 ほんこん  - 07/4/22(日) 19:59 -

   ▼ktkrさん:
>CPUがノーマルで、ということなので街乗りユースが目的だと勝手に判断します。
>
>Vマウントは確かに水温対策として有効ですが、動いていれば、の話です。
>止まっている状態では放熱性はあまりノーマルマウントと変わりありません。
>
>街乗りで水温の上昇を抑えるとすれば、ファンコンで充分だと思います。

ノーマルECUですが、ほとんどサーキット専用車になってます。
街乗りの水温のことは気にしてません。

パワーは今のところ不足を感じていないのでエンジンには手を加えていないのですが、水温上昇がどうしようもないので。

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Vマウント導入に伴うECUセッティング ほんこん 07/4/20(金) 21:07
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ktkr 07/4/21(土) 9:59
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ほんこん 07/4/22(日) 19:59
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ナイトスポーツ 07/4/21(土) 13:48
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ほんこん 07/4/22(日) 19:51
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ナイトスポーツ 07/4/23(月) 9:21
Re:Vマウント導入に伴うECUセッティング ほんこん 07/4/23(月) 22:26

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