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	ブーストトラブルについて

hiroshi7 - 07/4/22(日) 21:30 -

こんばんは。標記の件についての質問です。

普通にアクセルを開けていくと（急加速含む）全くブーストがかからず
ゆっくりアクセルを開けていくと普通にかかります。
また、ブーストがかからないときに　アクセルを抜くと
バックタービンのような音がします。

この点を考え　バキューム配管（ターボチャージャー制御系統）の
点検を致しました。
点検箇所は　プレッシャーチャンバー・バキュームチャンバー
チェックバルブ　各ライン　ターボコントロール（アクチュエータ）です。

そうしましたらターボコントロールの正圧質に圧力（0.5ｋ）をかけても
ロッドが作動しませんでした。

推測としてターボコントロールの不良によりターボコントロールバルブが
開いたままになりセカンダリーに排気が流れ　チャージリリーフバルブより
圧逃げしている為ブーストがかからない　また、アクセルを抜くと
セカンダリー系統でバックタービンがおきているのではと考えたのですが
どうでしょうか。

複雑なシステムの為　自信がありませんのでご教授下さい。

車はFD3型　ブーストアップ仕様です。
乱文で申し訳ありませんが宜しくお願い致します。

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ブーストトラブルについて hiroshi7 07/4/22(日) 21:30

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