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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。FCはアイドル調整、はまりますよね。笑
スロットルボディーに２つのダッシュポットがあります。
ボンネットを開けて手前側の下に１つありますね。
そのダッシュポットはリンクのカムに黒い樹脂で覆われたカムに触れていますが
この樹脂が割れてしまっていませんか？
ほとんどのFCがそうなっているくらいです。。
これが影響してしまっているかもしれません。
この部品は単品で出ますので点検してみてダメなようであれば
交換してみてはいかがでしょうか。
スロットルボディー周辺の細かなパーツの同時交換をしてみるといいですよ。
その上での調整となりますね。
金井
▼master_cautionさん：
>こんにちは、後期ＦＣについて質問です。
>ベースアイドル調整中のＴＡＳスクリュ−の調整ですが、回転数がうまく動いてくれません。
>具体的には、９００ｒｐｍくらいの少し高めからじょじょ回転数を落としていくと８００ｒｐｍ位で反応しなくなり、そのままねじを調整すると（１回転ぐらい無反応）６００ｒｐｍ以下になってしまうことがしばしあります。また、７２０ＲＰＭ位にあわせた後、スロポジ調整をしたとに、アース開放しないで再度エンジンをかけたときに、アイドルが＋−１００ｒｐｍくらい変わってしまってたりします。
>調整中アクセルを操作しても同様にアイドルが変わってしまいます。
>
>周囲にＦＣ乗りがいないので個体差なのかどうかわからないのですが、うちの車のスロットルがおかしいのでしょうか？
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- 07/5/9(水) 12:22 -
