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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼府中町ガンメタＦＣさん：
>コメント、ありがとうございます。
>早速、純正プラグに交換してみようと思います。
>（メタリット触媒も近いうち装着してみます。）
>燃料ポンプの件ですが、いつもお世話になっている
>ディーラー（マツダではありません）より、「燃調が合っていないかもよ」と
>指摘されたことがあります。
>インジェクターが純正なので問題ないと思っていたのですが。。。
ＧＴＲのポンプは吐出量が大きすぎて、純正のレギュレーターでは基準燃圧まで下げることができません。したがって、全域で濃くなります。
中村
>また、エンジン始動・停止を頻繁に繰り返すと
>エンジンがかぶってしまいます。プラグの掃除も定期的に行っていますが、
>特にフロントローター側プラグに湿った黒いカスが多く付着しています。
>やはり、「空燃比」が合っていないのでしょうか？
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼府中町ガンメタＦＣさん：
>>>FC後期に4BEATを装着しています。
>>>プラグをHKSレーシングプラグから純正プラグに変更しようと思いますが、
>>>問題はあるのでしょうか？
>>
>>いいえ、何の問題も無いですよ。大丈夫です。
>>
>>
>>>車の仕様は、HKSハイパーマフラー、HKS純正交換式エアフィルター、
>>>R32GT-R燃料ポンプです。
>>>また、メタリット触媒も装着しようと検討中なのですが、
>>>4BEATはリセッティング無しで大丈夫でしょうか？
>>
>>タービンがノーマルの仕様なら大丈夫ですよ。
>>でもポンプがＧＴＲ用なんですか？
>>空燃比が濃くなっていませんか？
>>中村
>>
>>
>>>色々とすみませんが、よろしくお願いします。
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- 07/5/10(木) 13:49 -
