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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼FC乗りさん：
>早速の返信ありがとうございます。
>ノーマルフライホイールにはカウンターウエイトはいらないのでしょうか？
ノーマルのフライホイールはウエイトと一体になっています。ですからウエイトを別に用意する必要は無いですよ。
>ナイトさんのフライホイールには付いてますよね？
はい、あれは別に必用です。
>また、ベアリングなども必要なのでしょうか？
レリーズベアリングですか。それは現在のツインプレートがどのようになっているかで変わります。今のツインはノーマルのレリーズベアリングでしょうか？程度は良いのでしょうか？
>（他に必要な純正部品があれば教えて頂けませんか？）
>
>ドリフト走行なのでフライホイールは必要でしょうか？
ドリフトならそれほど必要性は無いと思いますよ。
中村
>よろしくお願いします。。。
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼FC乗りさん：
>>>現在ツインプレートを装着しているFCに
>>>乗っているのですが、滑ってきたので
>>>知人から未使用のナイトさんのシングルクラッチを
>>>譲ってもらったのですが、取り付けを自分でしよう
>>>と思うのですが、取り付けに必要な部品は他にありますか？
>>>また、取り付けにあたって特殊な工具などは必要なのでしょうか？
>>>
>>ツインプレートが付いていると言うことは、フライホイールもツインプレート用が付いていますね。
>>そうなると、純正のフライホイールかそれ同等のフライホイールが必要です。
>>
>>作業はミッションをおろして、クラッチをはずし、フライホイールを交換します。
>>その際に工具として、リングギアーストッパー、フライホイールエンドナット用のＳＳＴ，フライホイールをはずすためのプーラーなどが必用です。
>>あとは一般的な道具として、センターツールやリフト、それにインパクトが必要ですよ。
>>中村
>>
>>
>>>よろしくお願いします。
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- 07/5/4(金) 16:03 -
