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Re:アクチュエイターについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 07/4/16(月) 19:11 -

   ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。

▼北海道のFDさん:
>こんばんわ、3型のFDに乗っているものですが。
>
>最近プライマリーのブーストが0.5以上かからなくなり
>ディーラーに持っていったところ
>アクチュエイターのダイヤフラムが駄目になっているのが原因と言われました。
>
>しかし
>アクチュエイター単品での部品はでていなくタービンアッセンブリーでの
>発注しかできないかも。と言われました。
>
>本当にそうなんでしょうか??
>
>もし宜しければご回答よろしくお願い致します。

ディーラーが言っているのがプリコントロールやウエストゲートのアクチュエーターのダイヤフラムだと仮定しますね。もしもそれらのダイヤフラムがだめになって作動しないなら、バルブが開きにくくなりますから、ブースト圧は上がらないのではなく、逆に上がりすぎになります。4000rpm手前で1Kを超えてしまいますよ。アクチュエーターが作動するから0.5で収まるのです。
ブースト圧がプライマリーで0.5しか上がらない理由は、タービンのアクチュエーターが原因では無いと言えます。
中村
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アクチュエイターについて 北海道のFD 07/4/16(月) 18:51
Re:アクチュエイターについて ナイトスポーツ 07/4/16(月) 19:11
Re:アクチュエイターについて 北海道のFD 07/4/16(月) 20:42
Re:アクチュエイターについて ナイトスポーツ 07/4/17(火) 9:34
Re:アクチュエイターについて 北海道のFD 07/4/17(火) 19:23
Re:アクチュエイターについて ナイトスポーツ 07/4/18(水) 9:21
Re:アクチュエイターについて FD2型 07/4/19(木) 6:42
Re:アクチュエイターについて ナイトスポーツ 07/4/19(木) 9:28
Re:アクチュエイターについて FD2型 07/4/19(木) 9:47
Re:アクチュエイターについて ナイトスポーツ 07/4/19(木) 10:29
Re:アクチュエイターについて みやじ 07/4/19(木) 11:18
Re:アクチュエイターについて FD2型 07/4/22(日) 8:11

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