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2007 / 4


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	Re:メタリット

はてな君 - 07/4/6(金) 16:27 -

純正のブースト圧は、３０００－４０００ｒｐｍが約０．７５で、４５００ｒｐｍ付近のシングルからツインに切り替わる瞬間にちょっとブースト圧が下がります。
その後、５０００ぐらいから０．７５にもどり、そこから徐々にブースト圧が下がってきます。
つまり、５０００ｒｐｍで０．５は低すぎますよ。
２速か３速でもかまいませんから、２０００ｒｐｍぐらいからずっとアクセルを踏んだままで、どのようなブースト圧に変化するか確認したほうがいいですよ。

そうなんですか？（汗;
今晩でも再度チェックしてみますが、2速で2000rpmからアクセルを離さずに徐々に踏み込んで5000rpm位までのブーストの変化を見てみれば良いですかね？
もしかしたらタービンがブローしている可能性もありですか？
今の所マフラーから白煙は出ていませんが・・・。

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メタリット はてな君 07/4/6(金) 10:59