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こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。インマニガスケットの場合
タービン脱着工賃
パーツ代
エキマニ、タービンエキゾーストハウジングの面研
でおおよそ１５万円ほどです。
ご参考までに。。。
金井
▼あきさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼あきさん：
>>>はじめまして。
>>>最近FD3S4型を購入したのですが、アイドリングが落ち着きません。1400回転ぐらいから徐々に落ちて、最終的に1000回転ぐらいで落ち着いてしまいます。過去投稿を調べると、2次エアーを吸っている可能性があるようですが、具体的にはどこを確認すればよいでしょうか？平成9年3月登録、マフラー、エアクリ、ノーマルCPU です。
>>
>>エアー漏れもそうですが、まずはベースアイドルの調整を確認してください。
>>それが問題ないなら、その後エアー漏れのチェックです。
>>４型はシャーシナンバーがいくつでしょうか？
>>４２万番以降ならガスケットがメタルですが、それ以前なら４型でもガスケットはメタルではありません。したがってガスケットの破損もありますよ。
>>ガスケットに関しては、リフトで上げて下から目視で確認してください。
>>配管はインマニ上部の補器をはずして、一つ一つチェックしてください。
>
>中村様
>回答ありがとうございます。
>
>シャーシナンバー４０万番です。ベースアイドルはディーラーにて確認済みです。
>ガスケットを確認してみます。ちなみにガスケット破損の場合、修理費はどのくらいになるか教えていただけないでしょうか？
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- 07/8/6(月) 13:28 -
