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▼ロータリー7年目さん：
>こんばんは、いつも勉強させて頂いております。
>電気系のトラブルに困っています。もしナイトさんで同じような事例があれば、ご教授下さい。
>【症状】（スモール）ライトを点けていなくても、ＦＣコマンダーのモニターモードで「ＥＬＤ：電気負荷スイッチ」が反転する（特にブーストかけた後に点灯します）。これはエンジンを切るまでもどりません。また、（スモール）ライトを点灯して走行後、消灯してももどりません。
>昼間走行していても、アイドルアップしたままとなり、アイドル不安定・カブルことがあり困っています。
>症状が出始めたのがcpuのセッティングをした後だったのでショップに相談しましたが、こんな症状の出るようなところはいじっていないとのことでした・・・
>【車】：ＦＤ３Ｓ
>タービン：To4Sフルタービンセット
>cpu：パワーＦＣ
>点火系:NGKレーシング9番（町乗り用） ＨＫＳツインパワー
>燃料系：SARD ポンプ、レギュレーター
>
>もう一つプラグについて質問があります。（すみません・・・）
>現在、プラグをNGKレーシング9番4本にしてあるのですが、ノッキングが出ます。
>[ノックレベル120台、ブースト0.8k、4,5000rpm(3速、4速）吸気温度30℃後半、水温80℃後半。]
>やはり熱価が低すぎるのでしょうか？
>以前、NGK 11番10.5番装着時にデトネーション?でブローしたこともあって、この番手にしています。
>
>お忙しい中すみませんが、よろしくお願いします。
電動FANが回っても、電気負荷として検出されます。
また、空調FANが３、４の時も同様です。
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