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0727さん御返事ありがとうございます。
仕様としては
ＨＫＳレーシングサクションリローデット
社外マフラー(かな？どこ製なのかわかりません･･･)
Power-FC
他、純正です。書くの遅いですが(汗)
やっぱり燃圧不要でしたか。ではブースト・水温・油温で検討してみたいと思います。まだ知識が浅くＦＤのメンテナンスについても勉強中でありますが、できればいつまでもオーナーでありたいと思っていますので、また何かあればここにも質問させて頂くと思います。その時御縁がありましたらまたよろしくお願いします。
▼0727さん：
>費用があるのなら見た目とか考えて選べばいいと思います。
>チューニングの度合いがわかりませんが、町乗りだけの車に燃圧計など不要だと私は思いますが・・・・。
>ブースト、水温、油温でいいと思います。
>
>▼新米さん：
>>どうも初めまして。今年免許を取り念願のＦＤ(VI型ＲＳ)を中古で購入致しまして、ロータリーライフをエンジョイしてる者です〜
>>それで、早速なのですが追加メーターの選択について御教示頂けたらと思います。
>>当方のＦＤには購入時よりパワーＦＣとコマンダーが付いてましたので、ブーストと水温は分かるのですが、いかんせん見難いです･･･。
>>今検討してるのが、ブースト・燃圧・水温もしくはブースト・水温・油温です。
>>前者は見づらいブーストと水温を見やすく(？)補い、燃圧はー･･･なんとなくでした；ブーストと燃圧はセットでとか見たか聞いたか覚えがあり入れようかなと。不要と仰るなら不要でしょう。ハイ。
>>後者は見づらいブーストと水温を補い。パワーＦＣでは表示できない油温の補完が目的です。
>>後、ブースト計ですが、パワーＦＣにはピークホールド機能があるのでオーバーシュートしてないか後で確認するだけで十分程度の物ならパワーＦＣのままでもいいかなと思っていますがどうでしょう？(これ言うと水温の方もパワーＦＣで我慢すればいいかもしれませんが･･･)
>>
>>今現在は街乗りが主でサーキット等にはお財布の都合でまだ行くことは出来ませんがいずれは走行会など参加してみたいと思っております。
>>
>>過去ログなどではブーストと水温と油温(?)あればいいとありますが、質問させて頂きました。よろしくお願いします。
>>
>>
>>最後に、最近妙にアイドル中やエンジン停止後にハイオク臭い気がするのですが、大丈夫でしょうか･･･？車体下を覗いてもガソリンが漏れてはいない様なのですが、気になります。
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