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2007 / 8


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	Re:教えてください。

ナイトスポーツ

- 07/8/27(月) 9:12 -

ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。

▼FC乗りさん：
>先週、ＦＣでミニサーキットでドリフトをしていたのですが
>水温110度、油温１２０度で休み休み走行していて
>今日、ラジエターのリザーブタンクを見たら空になってました。
>（走行前はＦまであったのですが・・）
>エンジンはサーキットから帰っている時も、水温・油温とも
>普段通りでしたが、何かリザーブタンクが減って悪化する事
>があるのでしょうか？

はい、水温の１１０度はオーバーヒート状態ですよ。
走行中にリザーブタンクがオーバーヒートで溢れ、それが水温が下がったときにエンジンにもどったために、リザーブタンクが空になったのでしょう。

>また、車はＦＣのブーストＵＰでラジエターは銅２層で電動ファンで
>常時回してます。
>（すぐに水温・油温は上記の数字を指しますがそれ以上はあがりません）

サーキットを走る上で安全な水温は１００度以内ですよ。できれば９０度以内。
１１０度でハードに走っていると、短期間にエンジンが終わってしまいますよ。
中村

>
>お手数ですが、ご教授お願いします。

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▼

教えてください。 FC乗り 07/8/26(日) 20:24