2007 / 9
 
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エンジンブレーキ後のアイドリング
 TAA  - 07/9/9(日) 2:08 -
   こんばんわ。
いつも拝見させていただいております。

最近、エンジンブレーキで減速後のアイドリングが、
1100回転辺りで引っかかってしまうようになりました。

特にヘッドライト、エアコンのファンを回したとき(ACスイッチはOFF)に
頻繁に起きるようになりました。
しかしながら、空吹かし、一度1000回転以下になってからは、
今までどおり、730回転ぐらいを推移しております。

当初、インマニのガスケットを疑っていたのですが、
730回転ぐらいのときは、今までと変わらず負圧が450mHgなので、
ガスケットの線は無いのかな？と考えているのですが、
他に原因は何が考えられるのでしょうか？

また、この現象がおきてから、ブーコン(Dual SBC)でブーストの自動学習が
出来なくなってしまいました。
※マニュアル設定では、問題ないのです。

アドバイスのほどよろしく御願いいたします。
374 hits
▼ エンジンブレーキ後のアイドリング TAA 07/9/9(日) 2:08 ≪
Re:エンジンブレーキ後のアイドリング ナイトスポーツ 07/9/9(日) 13:39
Re:エンジンブレーキ後のアイドリング TAA 07/9/9(日) 13:53
Re:エンジンブレーキ後のアイドリング ナイトスポーツ 07/9/9(日) 14:04
Re:エンジンブレーキ後のアイドリング ナイト　金井 07/9/9(日) 14:31
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