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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼PHANTOMさん：
>お世話になります。
>
>先日、ルームランプのヒューズが飛んで（原因はブースト計）しまったので、配線を確認し、再度ヒューズを付け替えたのですが、水温が１２０度になってしまうようになってしまいました。今までは110ぐらいにはなっても、走行中になればすぐに90台におちたのですが、今回はまったくおちません。エア噛みも考えて一回クーラント交換を実施しましたがだめでした。そうこうしてる内に、再度ルームランプが切れて、その状態で走っていると水温は上がらなくなりました。現在その状態で走行していますが、今度はエアクリーナーの吹き返しの音が消えてしまいした。
>
>ルームランプのヒューズが飛んでから事象が出てくるようになりましたが、原因を追求するためにまず何からすればよいでしょうか？
>
>仕様
>FD4型（前期）
>車検対応マフラー
>HKS製パワーインテークエアクリ
>P-FC（つるしの状態のままです）
>
>以上よろしくお願いいたします。
その水温はコマンダーの表示ですか？もしも別の水温計でしたら、コマンダーの温度を教えてください。
最初のヒューズ切れの原因がブースト計と書かれていますが、どんな状況だったんですか？
中村
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- 07/9/20(木) 17:53 -
