| |
▼キンタロさん：
こんばんは。
チューニングって、自分好みにするって事ではないでしょうか!?
メーカーサイドの「ノーマルの完成品ををいじるのは愚かな行為」と言うのは、世間体を気にしてるのでは？
反社会的な改造されると、そのメーカーまでひとくくりで悪と思う人も居るでしょうから。
あと完成品なんて無いのです。
完成品ならマイナーチェンジやモデルチェンジしないですよね。
それにメーカー系のチューニングブランドも各社有りますし、最近新車カタログと一緒にチューニングカタログも渡されますよ。
不満解消、カッコよく、そして乗りやすく、法を犯さない車いじりは有りと思いますよ。
私、外見社外のフルエアですがＭＡ○ＤＡ関係者のかなり偉い方に「綺麗に乗ってるね」って褒められましたよ。
キンタロさん、なにか思う事が有ったのでしょうが、楽しいカーライフを過ごしましょう。
>こんばんは。 キンタロと申します。
>
>今まで、チューニングは趣味だと思っていたのですが、最近になってそれは違うのでは？と思い始めています。
>
>まず趣味は車に乗ることありきで、チューニングは文字通り、万人向けに創られた車の不満店を、調律する事ではないかと・・・。
>
>例えば、ここにドリンクホルダーがあれば良いのにって思った時、それを着けるのもチューニングではないかと。 ダッシュボードにふわふわ置く人もいらっしゃいますが、それもノーマルでは満足出来なかったからなのか？とか思います。
>
>僕も何年か前、インターネットとか言うものを始めて、たまたまナイトさんのサイトに当たらなければ、チューニングはしてなかったと思います。
>
>まずノーマルの排気音がしょぼいのが始まりで、４型FDを購入して１年後に５型２８０馬力が出たのが悔しかったのがあります。 そこで今では、排気系はすべてナイトスポーツさんのパーツで、ブーストの立ち上がりがとても良くなり、５型ノーマルは超えたかなと思っています。
>
>でもこれは、パーツを換えるのが趣味だった訳でなく、ノーマルの気に入らなかった部分を調律した訳です。
>
>最初からフル排気だった訳でなく、何度もメールで金井さんのアドバイスを聞いて、今にいたっています。
>
>う〜ん。 自分でも何が言いたいのかわからなくなりました。 はっきり言えるのは、チューニングは趣味ではなく、必要不可欠な物ではないかと・・・。。
>
>ちょっと前、ある雑誌の投稿で自動車メーカーの方が、ノーマルの完成品をいじるのは愚かな行為だと言ってましたが、そんな訳ないですよね？
>
>ああすいません。 また酔っ払って独り言を・・・。 チューニングをすると、乗るのが楽しくなります。 そのためにこれからも何かいじるでしょう。 中村さんがインタビューでおっしゃっていた、無駄なお金は使わないと言うのは守ります。
>
>KINTARO
|
|
