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こんにちは
現在ＦＤ３Ｓ(平成９年式のIV型)に乗っています。
以前ナイトスポーツさんのＥＢＳIVを取り付けており、昨年具合が悪くなった為修理をしようとしましたが生産終了との事でＨＫＳ製のＥＶＣを取り付けました。
取り付けを依頼したのは、近くにあるマツダのディーラーです。取り付けはしてもらえましたが、セッティングに関しては詳しい方がいない為、取説を見たりＨＫＳに電話したりしまたがブーストの設定方法が今ひとつ分かりません。
エンジン周りの変更点
・エンジンはノーマル
・吸気側：ラムエア(オートエグゼ製)
・排気側：デュアル・フロント・チューブ(ナイトスポーツ製)
メタリット・スーパー・キャタライザー(ナイトスポーツ製)
マフラー(オートエグゼ製)
・その他：プラグコード
パワーアップ・オルタネーター(ナイトスポーツ製)
ＨＫＳ Ｔｗｉｎ Ｐｏｗｅｒ
ブースト変更の不明点
ノーマルブースト ６０ｋＰＡと聞きマフラー変更後も６０〜７０位になると聞いたのですが、ＥＶＣをｏｆｆの状態で１１６近く迄あがります。７０〜８０位のセットを考えていたのですが、マフラー交換だけで倍近くもブースとがあがってしまうものなのでしょうか？
対応方法を教えてください。
以上
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- 08/4/18(金) 9:08 -
