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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼メルビルさん：
>中村様
>朝早くからご回答ありがとうございます。
>もう少し質問させてください。
>メタリット+ＦＤ８００マフラーで
>フルタービン＆サイドポートの仕様で
>（1）パワーが垂れずに8000回転まで伸びているということですね。
はい、そうです。
>（2）サーキットでも8000回転シフトなのでしょうか？
はい、８０００ｒｐｍシフトです、でもパワーのある５００馬力を常時８０００ｒｐｍで使っていると、エンジンの消耗が早いですよ。
>（3）メタリットは 通常のものとプロのものと
> どの程度の差があるのでしょうか？
３００セルは３００馬力付近で１％のパワーロスですが、４００馬力以上ではもっと大きな損失があります。しかし２００セルのものは４００馬力付近でも１％いないのパワーロスです。さらに形状から８０パイのストレートパイプに比べて、８０００ｒｐｍ付近では、ストレートパイプよりも３−４馬力パワーが上がります。
>（4）ＦＤ８００は タイコ内部のパイプも76？78ミリで
> 絞りが無いのでしょうか？
８０パイで絞りもバッフルもありません。
中村
>
>
>以上 4点について よろしくお願いいたします。
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- 08/7/19(土) 11:02 -
