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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼うささん:
>最近、気温が高くなると、FCの温間始動ができなくなってしまいます。
>ただ、温間でもエンジン切ってすぐの再始動は、元気良すぎるぐらい勢い良く
>始動するのですが、数分経つとアクセル全開で始動しないとかかりません。
>
>コンプレッション値の確認、吸気温センサーの交換を行ってみましたが、
>全く改善されませんでした。
>
>そこでエンジン周りを点検していて気付いたのですが、
>チャコールキャニスターから、『シュー』っと音がして、
>配管の繋ぎ目からガソリンが若干漏れていました。
それはタンクのガソリン蒸気がキャにスターに出てきているのだと想像します。
そのキャにスターの反対の配管は、エンジンのフィーラーとエアフロ直後のワンウエーとにつながっています。
実際にそのワンウエーが不良になると、温間で始動不良になることがあります。
試しに、キャにスターのエンジン側の配管をはずして、それで改善するかどうか確認してください。
中村
>
>チャコールキャニスターの目詰まり等で、
>エンジンの始動性が悪化するということがあるのでしょうか?
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