2008 / 6
 
434 / 743 ←次へ | 前へ→

Re:アンフィニ4のブレーキ移植について
 MA2  - 08/7/7(月) 19:15 -

   キンタロさん、コメントありがとうございます。

確かに「43-900」は品名コードでした。
部品番号は「F044-43-900」となっていて1つしか記載
されていませんでした。
品名コードに対して部品番号が1つしかないということは
Pバルブに関しては、全車種共通という
ことになりますかね?


>▼MA2さん:
>>FC H3 GT-Xにアンフィニ4のブレーキマスタバックとブレーキマスタシリンダを
>>取り付けようと思っています。
>>マスタとシリンダは入手したのですが
>>PバルブはGT-Xとアンフィニでは違いがあるのでしょうか?
>>パーツカタログには「43-900」と一種類しかないようです。
>>
>>しかし、GT-XについてるPバルブには「12 21」と刻印されているのですが
>>以前入手したPバルブ(確かABS付きのGT-Limitedだったと思いますが)
>>には「17 17」と刻印されていました。
>>ブレーキの前後配分などの仕様が異なっているのでしょうか?
>>
>>仕様の違いがなけえればGT-Xのものをそのまま使用しようと
>>思っております。
>>ご回答よろしくお願いします。
>
>
>こんばんは。 キンタロと申します。
>
>手元にFD4型のパーツカタログしかありませんので、FCと同じかどうかわかりませんが、「43−900」と言うのは、一番左に書かれている品名コードで、部品番号ではありません。
>
>FCのPバルブは全部「43−900」になるわけです。
>
>部品番号は、右の方にあるハイホンで3つにわけられている番号です。 これが年式やモデル、改歴によりわけられています。(改歴があれば、末尾にアルファベットがつきます。
>
>もう一度確認してみて下さい。
>
>参考にして下さい。
229 hits

アンフィニ4のブレーキ移植について MA2 08/7/6(日) 0:54
Re:アンフィニ4のブレーキ移植について キンタロ 08/7/6(日) 23:03
Re:アンフィニ4のブレーキ移植について MA2 08/7/7(月) 19:15
Re:アンフィニ4のブレーキ移植について キンタロ 08/7/7(月) 20:52

434 / 743 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free