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▼ナイトスポーツさん：
>▼nanakoさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼nanakoさん：
>>>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>>>分からないことが出てきてしまいました。
>>>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>>>
>>>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>>>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>>>中村
>
>
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>>中村様ご返答ありがとうございます。
>>失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
>>トラストのプロフェックe-01という商品です。
>>現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
>>車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。
>
>お車は３型ですね。
>その場合は、タービンのコンプレッサーハウジングの圧力出口の片側からオリフィスをいれずにホースでプロフェックに接続してください。圧力出口の余っているほうは栓をしてくださいね。
>プロフェックから出てくる配管は、三叉で２本に別けて、ウエストゲートとプリコンの両方のアクチュエーターに接続してください。さらに２つのアクチュエーターから純正のソレノイドへの配管ははずして栓をしてください。
>以上で作動しますよ。
>中村
中村様ご返信ありがとうございます。
疑問もこれで解消できましたので、問題なく取り付けすることが
出来そうです。
この度はどうもありがとうございました。
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