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▼nanakoさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼nanakoさん：
>>>こんにちは。3型FDに乗っております。
>>>このたび、社外ブーストコントローラーの取り付けに関して
>>>分からないことが出てきてしまいました。
>>>過去ログで1型〜3型まではタービンコンプレッサーのバルブと
>>>アクチュエーターを結ぶホースにオリフィスが入っていて
>>>ブーストコントローラー取り付けの際に、オリフィス入りのホースを
>>>使用しないとブーストが0.5？ぐらいしかかからないような事が
>>>書いてあったのですが、ブーコンを取り付けの際、アクチュエーター
>>>ソレノイド間は元々付いてるホースを使用するとして、
>>>タービンコンプレッサーのバルブとソレノイド間のホースも
>>>オリフィス入りのものを使用しないといけないのでしょうか？
>>>また、必要でしたらディーラーで取り寄せを考えていますが
>>>ホースの型番を教えていただけると助かります。
>>>お忙しいとは思いますが、ご回答の程よろしくお願いいたします。
>>
>>どのようなブーストコントローラーを装着されるのでしょうか？
>>それ次第では配管が違ってきます。ご面倒でしょうが何を装着されるか教えてください。
>>中村
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
>中村様ご返答ありがとうございます。
>失礼いたしました。ブーストコントローラーですが
>トラストのプロフェックe-01という商品です。
>現在はまだ取り付けておらず、ノーマル制御となっております。
>車の仕様ですが、マフラー交換のみのノーマルの車輌になります。
お車は３型ですね。
その場合は、タービンのコンプレッサーハウジングの圧力出口の片側からオリフィスをいれずにホースでプロフェックに接続してください。圧力出口の余っているほうは栓をしてくださいね。
プロフェックから出てくる配管は、三叉で２本に別けて、ウエストゲートとプリコンの両方のアクチュエーターに接続してください。さらに２つのアクチュエーターから純正のソレノイドへの配管ははずして栓をしてください。
以上で作動しますよ。
中村
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- 08/7/4(金) 18:06 -
