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ナイトスポーツ様
明けましておめでとうございます。本年こそ御社へ訪問させて頂きたいと思っている者です。
早速質問させて頂きたい事があります。
現在５型のＦＤ３Ｓに乗っているのですが、この２ヶ月ほど２速・３速でフル加速した場合、ブーストが1kを超えるようになってしまいました。
状況としては
2000rpm 0k フル加速開始
3000rpm 0,5ｋ
4000rpm 0,9k
5000rpm 1,1k
6000rpm 0,8k
7000rpm 0,7k
以上のように推移いたします。
12月初旬近所のマツダディーラーへ車検をお願いした際、ソレノイドコントローラーが壊れていた為発生していたと言われ、保証を使って新品に交換して頂きましたが、症状は改善されておりません。
プラグが原因かと思い（純正プラグ：走行距離5000km)明日交換の予定です。
プラグに原因が無い場合、どのような不具合が考えられるでしょうか？
以下現在仕様
11年式 GF-FD3S TypeRS
走行距離45,000km
エアクリーナー：マツダスピード純正交換
マフラー：AutoExe
フロントパイプ＆触媒はノーマルです。
ブースト圧は、インテークマニホールドから計測しております。
何卒ご教授頂きます様、宜しくお願いいたします。
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- 09/1/3(土) 12:47 -
