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Power-FC搭載で排気温度警告灯が点滅するのは
インジェクター全開時、ノッキング検出時、センサー異常検出時の
いずれかだったと思います。 それぞれ点滅する回数や周期が
違ったと思いますよ。 説明書で確認することをおすすめします。
フル加速時ということはインジェクターかノッキングの可能性が
高いような気がしますが、ノックは出ていないんですか？
▼アクリさん：
>この場をお借りして質問させてください。
>
>４型のＦＤに乗っているのですが、最近フル加速すると
>ヒートインジケーターが点滅するようになりました。
>昔、どこかで聞いたかＷＥＢで見たかしたのですが、
>その症状はオルタネータ不良の可能性が高いという話があった気がします。
>
>そこで、オルタネータの交換を考えてるのですが
>ノーマルリビルド品、１２０Ａ、１４０Ａの強化品等
>どれを選んでいいのか悩んでます。
>カーステレオとＥＴＣ以外に何も電気のかかるものは使ってないので
>ノーマルで良いかとも思ってるのですが、どうせなら強化品にしたい気も。
>１４０Ａを使うのは無駄でしょうか？
>過充電になったりはしないのでしょうか？
>
>仕様：P-FC(つるしデータ)、メタリット、車検対応マフラー
>車：４型ＦＤ タイプＲＳ−Ｒ ９９０００キロ走行 Ｅｇ、タービンＯＨ暦なし
>
>オルタネータ不良という判断が間違っていれば無駄な悩みですが・・・
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