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さっそくのご回答ありがとうございます。
まずは正確な音源の場所特定ですね。
ハンドルを切って、動いてるときに出る音なので、
誰かに近くで聞いてもらいながら探ってみたいと思います。
ありがとうございます。
▼ナイトスポーツさん：
>こんにちは。
>ナイトスポーツ 金井です。
>
>はい。まずそのガコガコ音の原因をつかみたいですね。
>本当にロアアームに干渉しているときの音なのか、他に音源が有るのかです。
>切れ角が・・というのは状況を掴みにくいのですが
>ナックルのタイロット接続部がありますね。
>あの部分が下方向に曲がりが出ると切れ角がアップする方向に動きます。
>ナックルを強く打ったなどの経験があれば要注意です。
>
>想像できるのはこのあたりまでですね。。
>
>いかがでしょうか。
>
>金井
>
>
>▼せぶんさん：
>>はじめまして。
>>いつもいろいろと勉強させて頂いています。
>>
>>ところで、当方FD1型に乗っているのでるが、
>>ホイール交換後、ハンドルをロックするまで切ったとき
>>ガコガコとどこかに接触しているような感じでした。
>>交換したタイヤが交換前と比べて外径が大きくなっていたので
>>インナーフェンダーにあたっているのだろうと思い、特に気にしていませんでした。（現に、あたった跡がありましたので・・・）
>>そして、最近タイヤを新調し、外径も小さくしたのですが、
>>やはり、どこかにあたっているみたいなのです。
>>よく見ると、右フロントのロアアームに微妙なキズがありました。
>>なぜか左は干渉している様子はなかったのですが、とりあえずスペーサーをいれて
>>外に逃がせば大丈夫かと思い、スペーサーを入れてみました。
>>すると、左はハンドルをロックするまで切るとスペーサーの厚さ分余裕が
>>出来てるように見えましたが、右はやはり微妙にあたるかあたらないかくらいで
>>変わりありませんでした。しかも、なぜか右は切れ角がアップしてしまいました・・・。
>>アライメントはタイヤを替えたとき調整してもらいましたので、原因がよくわかりません。タイロットとかおかしくなってるんですかね？
>>アドバイスお願いします。
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