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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼みいさん：
>宜しくお願いします。
>先日から酷いカブりによる始動困難が続いています。
>
>状態はエンジンが暖まっている時、冷えている時に関わらず
>上側２本のプラグがガソリンでビショビショになる位酷いです。
>プラグはノーマルプラグ、レーシングプラグのどちらも試しましたが変わりません。
>カブってからプラグを交換すればすぐにエンジンはかかります。
>走行後にすぐプラグを外し焼けを確認しましたがカブッた様子も無く綺麗に焼けています。
>３０分程停止後に再始動するとカブってしまいます。
>
>圧縮は先日、測定しましたが全室平均で問題はありませんでした。
>始動後はパワーダウンを感じることも無く問題ありません。
>
>走行後に停止し再始動する時に酷くカブりプラグを外すと上側の２本が
>長くクランキングしたせいもありガソリンでビショビショになっています。
>
>考えられる原因があればご教授お願いします。
車両は何でしょうか？
エンジンはノーマルですか？
コンピューターは何を使われていますか？
コンプレッションは数字で言うとどれぐらいでしたか？
できるだけ詳しく教えてください。
中村
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- 09/1/6(火) 17:59 -
