2009 / 1
 
403 / 485 ←次へ | 前へ→

Re:エンジン不調
 マミー  - 09/1/7(水) 18:25 -

   ナイト様、何度も申し訳ございません、抵抗値ですが、スロットルを開けると
ナロー・フルとも徐々に上がるような感じです。これは正常なのでしょうか?
そうしますと、やはり原因は本体ではなく、他の部分になるのですか?


▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>
>▼マミーさん:
>>ナイト様、お世話になります。抵抗値を測定しました結果
>>フルレンジ:1.2〜5Ω、ナロー:1.8〜5Ωだったのですが、正常なので
>>しょうか?よろしくお願いいたします。
>
>僕の説明不足だったかもしれません。
>お手数ですが、もう一度確認してほしいのです。
>スロポジは可変抵抗器ですから、スロットルの変化とともに抵抗値も変化しなくてはなりません。
>そこでその変化を確認してください。
>ナローもフルも約1Kオームから約5Kオームの変化をするはずです。
>トータルの抵抗値だけでなく、変化の途中で急激に抵抗値が変化しないことも確認してください。
>
>中村
>
>
>>
>>
>>▼ナイトスポーツさん:
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>こんにちは。
>>>
>>>▼マミーさん:
>>>>ご質問させていただきたいのですが、愛車はFC3S後期になります。ここ最近、アクセルを踏み込むと3000回転くらいから、かぶっているかのようになり、加速しなくなる症状に悩まされております。症状は出る時、出てもしばらくするとおさまったり、再度出る時もあります。故障診断の結果「12」・「18」がでました。こちらはスロットルポジションセンサーに係るコードだったと記憶しているのですが、こちらのコードが出るということは、スロットルポジションセンサーの交換が必要なのでしょうか?お教えいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
>>>
>>>はい、12,18はスロポジですね。
>>>しかしコードが出ただけではセンサー本体の故障なのかどうかは確定できません。
>>>まずはテスターを使ってスロポジの内部抵抗の検査をしてください。
>>>それからです。
>>>
>>>中村

295 hits

エンジン不調 マミー 09/1/7(水) 12:30
Re:エンジン不調 ナイトスポーツ 09/1/7(水) 13:23
Re:エンジン不調 マミー 09/1/7(水) 15:48
Re:エンジン不調 ナイトスポーツ 09/1/7(水) 16:36
Re:エンジン不調 マミー 09/1/7(水) 18:25
Re:エンジン不調 ナイトスポーツ 09/1/7(水) 18:53
Re:エンジン不調 マミー 09/1/7(水) 19:07
Re:エンジン不調 キンタロ 09/1/8(木) 12:10
Re:エンジン不調 マミー 09/1/8(木) 20:28

403 / 485 ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free