| |
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼タカさん：
>失礼しました。
>誤って、未記入のまま返信ボタンを押してしまいました。
>
>改めて、コメントさせていただきます。
>スロポジの抵抗を確認したところ、
>フル側は、約1kΩ〜約5kΩをスムーズに変化しているのですが、
>ロー側の抵抗値は、テスターの針がピクピクと反応する箇所があります。
>
>これが原因でしょうか？
>
はい、そのように壊れることがほとんどです。
>また、スロポジのケーブルのカバー色は、青色と灰があると聞いていたのですが、私のFCは”黒”でした。
>黒色のスロポジは存在するのでしょうか。。。
色は関係ありません。それによって本体が違うことはないんですよ。
中村
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>あけまして、おめでとうございます。
>>
>>
>>▼タカさん：
>>>あけましておめでとうございます。
>>>いつも参考にさせていただいております。
>>>
>>>FCに乗っているのですが、
>>>最近、ゆっくり加速するとたまに回転の上昇しなくなることがあり、
>>>アクセルとチョコッと踏み込むと、踏み込んだ分加速するようになってしまいました。
>>>
>>>いつもではなく、いくつかの条件が重なったときなのですが、
>>>2000回転〜3000回転の間、かつプライマリースロットルが全開付近(負圧状態)、
>>>そして緩やかに加速中の条件が重なったときだけです。
>>>
>>>これは、エアフロ・スロポジ故障の症状でしょうか？
>>>自己診断で出力されるのでしょうか？
>>
>>スロポジが故障したときに起こる症状にそっくりです。
>>まずはスロポジのフルとナローの内部抵抗を、テスターを使って全域を調べてください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>よろしくお願いします。
|
|
- 09/1/13(火) 13:45 -
