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ナイトスポーツ中村です。
こんばんは。
▼マミーさん：
>ナイト様、何度も申し訳ございません、抵抗値ですが、スロットルを開けると
>ナロー・フルとも徐々に上がるような感じです。これは正常なのでしょうか？
>そうしますと、やはり原因は本体ではなく、他の部分になるのですか？
はい、１ｋぐらいからスムースに５ｋぐらいまで上がるようならＯＫです。
センサーに問題が無いのに、エラーコードが付くなら、センサーからコンピューターまでの配線やカプラーの問題になりますよ。
中村
>
>
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>
>>▼マミーさん：
>>>ナイト様、お世話になります。抵抗値を測定しました結果
>>>フルレンジ：１．２〜５Ω、ナロー：１．８〜５Ωだったのですが、正常なので
>>>しょうか？よろしくお願いいたします。
>>
>>僕の説明不足だったかもしれません。
>>お手数ですが、もう一度確認してほしいのです。
>>スロポジは可変抵抗器ですから、スロットルの変化とともに抵抗値も変化しなくてはなりません。
>>そこでその変化を確認してください。
>>ナローもフルも約１Ｋオームから約５Ｋオームの変化をするはずです。
>>トータルの抵抗値だけでなく、変化の途中で急激に抵抗値が変化しないことも確認してください。
>>
>>中村
>>
>>
>>>
>>>
>>>▼ナイトスポーツさん：
>>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>>こんにちは。
>>>>
>>>>▼マミーさん：
>>>>>ご質問させていただきたいのですが、愛車はFC3S後期になります。ここ最近、アクセルを踏み込むと３０００回転くらいから、かぶっているかのようになり、加速しなくなる症状に悩まされております。症状は出る時、出てもしばらくするとおさまったり、再度出る時もあります。故障診断の結果「１２」・「１８」がでました。こちらはスロットルポジションセンサーに係るコードだったと記憶しているのですが、こちらのコードが出るということは、スロットルポジションセンサーの交換が必要なのでしょうか？お教えいただければ幸いです。よろしくお願いいたします。
>>>>
>>>>はい、１２，１８はスロポジですね。
>>>>しかしコードが出ただけではセンサー本体の故障なのかどうかは確定できません。
>>>>まずはテスターを使ってスロポジの内部抵抗の検査をしてください。
>>>>それからです。
>>>>
>>>>中村
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- 09/1/7(水) 18:53 -
