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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼yamadaさん：
>>あけましておめでとうございます。
>>
>>現在FD3Sに御社のツインクラッチを入れているのですが、
>>純正に戻す場合、下記のものを用意すれば良いのでしょうか？
>>
>>・純正クラッチディスク
>>・純正クラッチカバー
>>・純正レリーズベアリング
>>・純正フライホイール
>>※ボルト類は今付いているものを流用可能でしょうか？
>>
>>
>>また、フライホイールのみを軽量にする場合は、下記の組み合わせ
>>で問題ないでしょうか？
>>・純正クラッチディスク
>>・純正クラッチカバー
>>・純正レリーズベアリング
>>・純正AT用カウンターウエイト
>>・軽量フライホイール（純正外）
>>
>>
>>以上、よろしくお願いいたします。
>
>ツインクラッチは弊社の製品でしょうか？
>実は弊社がツインを販売していたのは、もう15年ぐらい前のことです。
>その時は、ティルトン社のツインとレリーズシリンダーを新規に作ったユニットで構成していました。すでに販売をやめて15年ぐらいたっています。
>それをお使いでしょうか？
>もしもそうならレリーズユニットや、レリーズアーム、それにミッション側の部品も必要になります。
>いかがでしょうか。
>
>中村
おはようございます。
回答ありがとうございました。
中古車を買った際に、お店の人からナイトスポーツのツインプレートが
入ってると聞いていましたので信じていたのですが、１５年も前に発売中止
であれば情報が間違っているように思います。
不確かな内容で申し訳ございません。
仮にOS技研や、HKSの製品だとすると、上記で述べた部品で対応可能
でしょうか？
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