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2009 / 2


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	Re:加速不良

ともゆき - 09/2/11(水) 21:21 -

▼072さん：
>FC後期の整備書をみるとナローレンジはスロットル開度の途中で5kΩになってますので正常だと思います。
>ちなみにナローレンジはアイドリングとか減速時の検出のためなのでそのようになっているようですね。
>加速不良とは関係ないと思われます。
>
>▼ともゆきさん：
>>ﾅｲﾄ様ご質問させていただきたいのですが、愛車のFC3S（後期）なのですが、
>>加速時にかぶったようにアクセルを踏んでも加速しなくなりました。
>>自分なりに色々調べたのですが、スロポジのナロー側の抵抗値を測定してみて、
>>スロットルを半分もあけていないのに、抵抗値が５Ωほどになり、それ以降スロットルをあけても、抵抗値が変化ないのですが、これは正常なのでしょうか？
>>フルレンジの方は、スロットルを全開にするまで、ゆっくりと抵抗値が変化する
>>状態です。よろしくお願いいたします。

072さんありがとうございました、もう少しいろいろな部分をしらべてみようとおもいます。

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加速不良 ともゆき 09/2/10(火) 12:34