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ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
▼FDさん：
>はじめまして。
>タービン交換を考えています。
>エンジンは純正です。
>そこでＳＳ480に関して質問です。
>
>・ベアリングはボールベアリングでしょうか？
このタービンはボールベアリングではありません。
>・スタンダードタイプは他社タービンと比較するなら、
> どの辺りのサイズになるでしょうか？
TO-4Eクラスですよ。
>・スタンダードタイプですと車両搭載時の馬力はいくつぐらいになるでしょうか？
ノーマルエンジンにスタンダードの４８０なら、ブースト圧で大きく変わりますが、４００馬力付近が基準でしょう。
ただし、このタービンキットは、お客様のリクエストでコンプレッサー側を変更できます。６０−１や６２−１にも変えられますから、そうなると５００馬力オーバーも範囲に入ります。
>・発売予定のＲＦ420ボールベアリングタイプと特性はどのように変わるでしょうか？
ハイフローはシーケンシャルタービンですから、シングルタービンとは特性がまったく違います。シーケンシャルは２０００ｒｐｍからでも過給がかかりますよね。
４８０もコンプレッサーハウジングをどうするかで変わりまし、弊社のキットは、お客様の使用目的で変えられるオーダーメードだと思ってください。
中村
>
>多数質問して申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。
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- 09/4/22(水) 10:06 -
