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▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
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>▼青いＤＥデミオさん：
>>はじめまして。現在ＤＥ型デミオ唯一の過給器を取り扱いされているナイトスポーツさんに質問があります。
>>５月号の“カーボーイ”誌のコンパクトカー特集においてナイトさんの記事が載ってましたが、そこでCVT車にもインタークーラーが装着できるとのことですが、インタークーラーの有無で馬力的にはどれくらいの差になるんでしょうか？
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>CVT車両用にインタークーラーを装着していないのは、インタークーラーが付かないからではありません。MT車両ならクラッチもミッションも１７０馬力でもトラブルが無いのですが、CVTは１４０馬力以上ではCVTの耐久性が無いのです。
>実際にそのようなパワーで使うと、CVTの油温が高くなりすぎてフェイルセーフになり、マニアルのシフト操作ができなくなります。
>つまりCVTの為にそれ以上のパワーを出さないように抑えているのです。
>したがってインタークーラーを装着してもパワーはそれ以上上げら無いんですよ。
>
>中村
>
ナイトスポーツ 中村様
早速詳しい解説をして頂き、ありがとうございました。
普通のATのように簡単に強化出来れば良いんですが、CVTについてはまだまだそこまでは・・・
まぁ１４０馬力になれば、十分体感できると思いますので、前向きに検討をしたいと思います。またよろしくお願いいたします。。。
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