2009 / 4
 
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
4026 / 4090 ←次へ　｜　前へ→
Re:エンジンマウントについて
 ナイトスポーツ E-MAIL  - 09/4/12(日) 8:51 -
引用なし
パスワード
   ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。


▼シゲさん：
>４型のＦＤに乗る者ですが、エンジン載せ代えと一緒に古くなったエンジンマウントを5型純正品に交換しようと考えております。しかし５型のエンジンマウントは柔らかいなどと噂を聞きますがどうなのでしょうか？
>エンジンの振動を防ぐ為に新品にするつもりですが、柔らかいのであれば交換する意味が無い気がします。

シゲさんはどのような必要性があってマウントを交換されようとしているのでしょうか。ただ古くなっただけの理由で不具合が無いなら、そのままでも良いでしょう。マウントに要求されているのは、エンジンの固定と振動防止です。それができるならやわらかくても良いと思います。
硬いマウントは９００ｒｐｍ付近で不快な振動がボディー全体に伝わり、何百万の車とは思えない状態になります。ただし、やわらかいマウントでフロントパイプを交換してサーキットを走行すると、ステアリングシャフトにフロントパイプが干渉しますね。そのようなやわらかいことによる支障があるなら対策が必要です。
現時点で支障はありますか？
中村
602 hits
▼ エンジンマウントについて シゲ 09/4/11(土) 20:09
Re:エンジンマウントについて ナイトスポーツ 09/4/12(日) 8:51 ≪
Re:エンジンマウントについて シゲ 09/4/12(日) 10:45
Re:エンジンマウントについて ナイトスポーツ 09/4/12(日) 12:40
  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
4026 / 4090 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
0
(SS)C-BOARD v3.8 is Free