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▼FDKAIさん：
>ナイトスポーツ 中村様
>
>ご返信ありがとうございます。
>
>>この下でノーマルＥＣＵで試したと書かれていますが、それはＶｐｒｏをはずしたということですね？
>>
>>それとリミッターがかかったようにと書かれていますが、その圧力から上には、アクセルを開けていても、まったく上がっていきませんか？それともちょっと加速が悪くなっても、何とか加速はしていきますか？
>>
>>症状を詳しく教えてください。
>→はい。Vproを完全に外した状態でも同じ症状です。
>→圧力については全く上がりません。加速については0.5kpa前に比べて相当悪化というか何かのリミッターが発動しているような症状を伴いながらですが、おっしゃるとおり何とか加速していきます。
>この時の排気音は低回転では「ブブッブブッ」、中回転域では「ババッババッ」、高回転域では「バラバラバラバラ」となります。
>
>一回だけですが、３速7000rpm全開したときにEVC目視では0.58〜0.6kpaだったのですが、ピークホールドで0.73kpaを表示したことがありました。４速以上は怖くてやってないのですが、もしかしたら高速＆高負荷では0.6kpaをもう少し超えるのかもしれません。
>けどいずれにしても加速感が最悪です。
ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
７０００ｒｐｍまで上がるし、Vproでも純正でも変わらないなら、フェイルセーフではないですね。また、そのどちらでも症状が同じなら、燃調ではないことになります。そうなると、着火が弱くてブースト圧が上がった際に、きちんと着火できないために症状が出ると仮定するのが考えやすいと思います。
プラグは何ですか？そしてコードは何をお使いですか？
中村
>
>よろしくお願いいたします。
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- 09/7/1(水) 18:14 -
