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▼ススキさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>こんにちは。
>>
>>▼ススキさん：
>>>いつも拝見いたしております。
>>>題名のとおり4BEATについてお聞きしたいことがあります。
>>>
>>>当方、御社4BEATベーシックを使用しております。
>>>3型FD
>>>4BEATベーシック
>>>車検対応マフラー
>>>純正エアクリ
>>>ブーストコントローラー
>>>ファン88度
>>>各種リミッター解除
>>>メタポン増量
>>>
>>>という感じなのですが、この仕様にスポーツ触媒を取り付けた場合
>>>再セッティングは必要でしょうか？
>>>また、ブースト1.0kで瞬間的なオーバーシュートが1.1K近くに
>>>達するのですが問題ないのでしょうか？
>>>通常はブースト0.8K（オーバーシュートで0.88kぐらい）で使用しています。
>>
>>はい、０．８ぐらいで使われているなら、そのままでも使えますが、
>>１ｋを使われるなら書き換えをお奨めします。
>>どんな場合も絶対にしないと壊れるということではありませんが、
>>危険な可能性が非常に高い状態であることは確かです。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>
>>中村
>
>中村様
ナイトスポーツ中村です。
おはようございます。
>
>ご返答ありがとうございました。
>現在の仕様でスポーツ触媒のポン付けは高ブーストで
>危険というのが理解できました。今後のチューニングの際には
>リセッティングを行いたいと思います。
>
>ブーストの件なのですが、ノーマル触媒で4BEATでセッティングを
>合わせてもらってる状態での、瞬間的なオーバーシュート（1.1K）も
>やはり危険な可能性が非常に高いのでしょうか？
いいえ、一瞬のオーバーシュートで０．１アップなら大丈夫ですよ。
不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
中村
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- 09/7/10(金) 10:11 -
