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▼ナイトスポーツさん:
>ナイトスポーツ中村です。
>こんにちは。
>
>▼SE3Pさん:
>>RX-8のスーチャーは前期のMT5車へ搭載しても、
>>70馬力程度UPしますか。
>
>車は個体差がありますから、すべての車が70馬力上がるわけではありませんが、
>50-60馬力のアップは望めます。
>
>>
>>昨年、スピンしてしまい、
>>左リアをホイール毎ブロックに側面からぶつかってしまいました。
>>アライメントなどは取って、問題ないと思っていましたが、
>>10km/H以下で徐行していると、ぶつけた方の足回りの方から、
>>コツコツと定期周期で音が鳴ります。
>>加速し速度をあげると、聞こえなくなります。
>>素人目で診ても干渉など無く、先月アライメント取ってもらいましたが、
>>特に異常は無く、その時の確認では問題有りませんでした。
>>こういった状態が起こるのは他にどこが考えられますか?
>>サスペンション関係はアブソーバー毎事故後に交換している為、問題無いと思います。
>>(交換前後でも音が鳴っている)
>
>ホイールをブロックにぶつけた事で、リアーシャフトのベアリング類にダメージがあるかも知れません。アップライト内のベアリング類は確認されたのでしょうか?
>
>中村
早速ご回答有難うございます。
事故の件確認箇所を教えて頂き有難うございます。
ベアリング類について確認はしてませんが、片輪ジャッキUP
で確認が出来るような箇所ですか?
あと、前期MT5速車はスペックでは210PSですが、
実馬力はどの程度なのでしょうか。
TIPE「S」で200PS前後と聞くので…。
シャシダイ載せた事が無いので、済みません。
ローンが終わる頃なので、FDに乗り換えようか、
8のままチューンナップか迷ってます。
どうにか直線加速でアクセラターボくらいには勝ちたいです。
(トルクが30以上欲しいです)
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