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そういうところは汎用でなく純正のパーツを使った方が全ての面でいいでしょうね。
ちなみに、シリコンホースにガソリンはダメだったと思いますよ。
燃料ラインはちゃんとガソリンを流せる燃料用のホースにしましょう。
▼青いFD乗ってま〜すさん：
>▼ゼロワンさん：
>>▼ナイトスポーツさん：
>>>ナイトスポーツ中村です。
>>>おはようございます。
>>>
>>>▼青いFD乗ってま〜すさん：
>>>>いつもガソリンを給油するのですが・・
>>>>50ﾘｯﾄﾙいれるのに約40分位かかります。
>>>>スタンドマンに聞いたらエアが抜けないと言われました・・・
>>>>
>>>>どこが壊れているのかわかりません。
>>>>教えてくださーい！
>>>
>>>そのような事例は経験が無いので、確実にここだというようなアドバイスはできませんが、注入口からタンクまでのパイプが問題なのだと思いますよ。
>>>そのパイプはガソリンが通過するパイプとタンクのエアーが出るホースで構成されています。どちらかのトラブルではないでしょうか。
>>>
>>>
>>>>ディーラーに行きたいのですが走り屋仕様に改造してあるのでいけません。
>>>>あと自分で修理できますか？
>>>
>>>タンクを一旦はずさなければならないかもしれません。ちょっと大変です。
>>>整備経験の無い方では、その後の安全性に疑問があります。
>>>ガソリンの漏れなどで大きな事故につながりかねませんから、必ず整備工場で行ってもらってください。
>>>
>>>中村
>>
>>左リアタイヤを外せば後ろ側に、カバーがありそれを外すと給油口のパイプがあります。
>>
>>見えるのはメインの給油パイプ（５０φ位）とエア抜き用のパイプ（２０Φ位）
>>が燃料タンクから並んでつながっているはずです。
>>
>>交換歴等が有りなら、もしかしたらメクラとかされてませんか？タンクは下さなくても確認はできます。その場所以外ではタンク自体のエア抜きはありません。
>
>
>お忙しいなかご返答ありがとうございます
>ホースはガソリン用で社外で売っているのですか？
>社外系のシリコンホースでもいいのですか？
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