| |
▼キンタロさん：
>▼１７年目のセブンさん：
>>はじめて投稿します。
>>三日前からエンジンを掛けてアイドリング中や、走行中にチャージランプと水温と油温の警告灯が点灯したり、消灯したりABSの警告灯も点灯したり、消灯したりします。
>>修理工場でオルタネーターの充電圧を測定して貰ったら正常値だそうです。
>>何方か、原因が分かる方いますか？
>>どうか、宜しくお願いします。
>
>こんばんは。 キンタロと申します。
>
>１７年目と言う事ですから、FDの初期の頃でしょうか？
>車種、仕様は大事ですよ。
>
>充電圧が正常だったとのことですが、
>これも具体的な数値がいります。
>
>僕今日忙しいので、ほかの方
>がレス下さるかもしれません。
>
>情報はあればあるほど、
>推測がしやすいです。
>
>参考にして下さい。
キンタロさん、ご指導ありがとうございます。
車種は初期型のFD1型です。
仕様はノーマルです。
走行距離は13.4万キロですが、9.3万キロの時に
マツダから購入し補記類含めてエンジンをリビルトに
載せ替えています。（ノーマルエンジンです。）
バッテリー電圧、充電圧は12ボルト中半位だそうです。
|
|
- 09/8/13(木) 9:33 -
