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ナイトスポーツ中村です。
こんにちは。
▼タケさん：
> はじめまして、タケと申します。現在4型ＦＤ（車体番号42万台）に乗っております。仕様は、マツダスピードタイプ2マフラー・ナイトさんのブーストリミッターカット（ＦＣＤＦＤ-4？）のみです。
> 現在、踏み込んでもブーストが0.6弱しかかかりません。ディーラーにて機械に繋ぐダイアなんとかも異常なし、タービン〜アクチュエーター間のホースもオリフィス入りです。
> エンジンの圧縮比は前後平均8.5、タービンは2年ほど前メーカーリビルト交換後6000キロ走行です。
> ブーストの立ち上がりを速くし、設定（最高値）を0.75ぐらいにしたいと思っております。お勧めのブーストコントローラーはございませんか？
> また、ＦＤはノーマル状態（4型）でどのくらいブーストがかかるのでしょう？
４型のノーマルのブースト圧は最高圧で約０．８です。
おっしゃっている０．６弱は電気的にブースト圧を制御していない状態の圧力といっしょです。つまり何かのトラブルがあってブースト圧が正常な圧まで上がっていないと判断できます。
お車を拝見しないと原因はわかりませんが、オリフィスや配管の詰まり。ＦＣＤＦの故障や配線ミスなどいろいろな原因が考えられます。
まずはディーラーでこれらの点検をされてはいかがでしょうか。
中村
>
> どうぞよろしくお願いいたします。
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- 09/8/17(月) 13:14 -
