2009 / 8
 
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Re:FC3Sのサーキットオープニングリレーについて
 keiichi  - 09/8/18(火) 19:58 -
   >スイッチ電源を送る方式でした。ＩＧをＯＮにすると１５Ａのヒューズを通ってコイルに電気が流れ、スイッチが閉じる構造のようです。　リレーに電気は流れており、通過してコンピュータまで流れておりますので、信号としては成立してると思います。　
>エアフロの動きを確認して、リレーがＯＮになるのでしたら、ペリでエアフロ無しだと、根本的に動かないという事でしょうか？
>ペリにしてから、エンジンハーネスは間引きしていて、エアフロの配線はありませんでした。　以前、動いていたのが不思議です。
>解決方法は、無いようですね？

SOリレーはECU側でアースに落とすことで動作するアースコントロールの回路です。
IGNオン状態で、SOリレーのコイル配線(ECUへ接続される側)とアース間に電圧が掛かるようならリレーは動作していません。
(フェールポンプテスト用の短絡端子は、短絡するとアースに落ちるだけです)
短絡端子を短絡させたら動作したとなると、コンピューター側でアースに落ちてないのではないでしょうか？
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▼ FC3Sのサーキットオープニングリレーについて タカトシＦＣロータリー 09/8/17(月) 21:51
Re:FC3Sのサーキットオープニングリレーについて ナイトスポーツ 09/8/17(月) 23:07
Re:FC3Sのサーキットオープニングリレーについて タカトシＦＣロータリー 09/8/18(火) 18:03
Re:FC3Sのサーキットオープニングリレーについて keiichi 09/8/18(火) 19:58 ≪
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