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▼たつさん：
>▼ナイトスポーツさん：
>>ナイトスポーツ中村です。
>>おはようございます。
>>
>>▼たつさん：
>>>いつも勉強させて頂いております。
>>>ＦＤ６型ナイトＶマウント、ハイグリップラジアルに乗っております。
>>>ナイトさんの車高調スタンダードFr10Kg、Rr12Kgを使用しています。
>>>街乗りメインなのですがたまにサーキットにも行きます。
>>>サーキットも慣れて来たせいかもう少しロール量を減らしたいのですが
>>>街乗りも考えスプリングの変更や車高は下げたくありません。
>>>そこでプリロードを増すとロールが減ると聞いたのですが、何度もサーキットに行ってセッティングするほど余裕がありません。
>>>そこで街乗り＆サーキットの場合プリロードはどれくらいにすべきでしょうか？
>>>宜しくお願いします
>>
>>プリロードをかけると言う事は、最初から荷重をかけてしまうということです。
>>もしも実行されるのでしたら、２回転単位で行ってください。２回転で十分に体感できるはずです。
>>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>>
>>中村
>
>ありがとうございます。
>こんなに早く返信もらえるとは思いませんでした。
>実は昨日、適当にプリロードを上げてしまいました。
>そうしたら元の位置がわからなくなってしまいました（汗）
>基本のプリロードはどの辺りにすればいいのでしょうか？
>いまはスプリングの長さが185mm〜190mm位になっています。
>なんどもスミマセン。よろしくお願いします。
こんにちは。
ナイトスポーツ 金井です。
はい。プリロードは
スプリングとロアシートが接触したところから
２回転締めてください。
それが初期です。
金井
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- 10/2/20(土) 13:29 -
