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とてもよく分かりました！
ありがとうございます！！
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>▼ＦＤ乗りさん：
>>Defiの油圧計がついているのですが、
>>ＦＤの油圧は正常値だとどれぐらいを示すのでしょうか？？
>>また、どのような値になると危険なのでしょうか？
>>宜しくお願い致します。
>
>油圧はオイルの粘度と油温で変わります。
>しかし、温まった状態のレギュレーターが作動している回転数（４０００ｒｐｍぐらいから上）で８．５Ｋぐらいのはずです。
>問題は油温が１００度を超えて上がったときに、急に油圧が下がるようだといけないのです。急に下がると言うことは、油温の上昇でオイルの粘度が急激に下がると言うことですから、その場合は粘度の高いものか、もっと高品質のオイルに変更するか、油温を下げるかの必要があります。
>ただし、メタルは２Ｋの油圧があれば壊れることはありませんから、すぐに危険だと言うことではありません。
>
>ただし、サーキットで走行中に油圧が下がることがあるなら、オイルパン内部でオイルの偏りによってオイルポンプがエアーを吸って、そのために油圧が下がった可能性があります。この場合は２Ｋ以上あってもメタルの破損につながります。
>すぐに対策をしないとエンジンを壊します。
>サーキットでの油圧の低下はたいへん重要なトラブルになりますよ。
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>それとアイドル付近での油圧を気にする方がいらっしゃいますが、低回転の負荷が少ない状態では少しでも圧力があればＯＫです。このあたりは気にしなくてＯＫですよ。
>
>中村
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- 10/2/4(木) 1:46 -
