2010 / 2
 
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
9378 / 9499 ←次へ　｜　前へ→
Re:エンジントルクダンパーについて
 赤3型FD海苔  - 10/2/25(木) 16:52 -
   ▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>おはようございます。
>
>
>▼赤3型FD海苔さん：
>>いつも参考にさせていただいております。
>>
>>3型FDに乗っています。
>>最近フロントの圧縮が極端に減り、エンジンを載せ換えないと
>>駄目なぐらいになってしまいました。
>>圧縮を図ったお店の人が言うには、エンジントルクダンパーが
>>悪いかもとの事ですが、トルクダンパーによって
>>圧縮低下につながることがあるのでしょうか？
>
>そのような事例はきいたことがありません。
>
>>ちなみにオルタ横からタワーバーにつけるタイプです。
>>
>>それと、エンジンを載せ換えた場合、4BEATはセッティングを
>>取り直す必要があるのでしょうか？
>
>基本的には、その必要は無いですよ。ただし、エンジンのポートタイミングなどを変更するなら別ですが。
>
>不明な点がありましたら、遠慮なくご連絡ください。
>
>中村

▼中村様

　ご返答ありがとう御座いました。
　実際の圧縮低下の原因はわかりませんが
　リセッティング等の時はよろしくお願いします。
320 hits
▼ エンジントルクダンパーについて 赤3型FD海苔 10/2/24(水) 14:34
Re:エンジントルクダンパーについて ナイトスポーツ 10/2/25(木) 11:19
Re:エンジントルクダンパーについて 赤3型FD海苔 10/2/25(木) 16:52 ≪
  ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定  
9378 / 9499 ←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
25701
(SS)C-BOARD v3.8 is Free