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御返信有難う御座います。
コンピューターは社外品のブーストアップ用ロムに、
ナイトスポーツさんのKFCDを付けています。
エアクリーナーはサードのムキ出しタイプで、
タービンはノーマルです。
ブースト圧は0.9キロです。
オーバーシュートで0.96キロ程です。
エアポンプレス・触媒レス・80パイフルストレートマフラー。
インタークーラーノーマル。
プラグは四本共10.5番です。
プラグコードも社外品です。
今回のサーキット走行はプラグを新品にしたくらいで、
特に仕様変更した訳でも無いのですが、
突然このような症状が出ました。
本日も少し調べていたのですが、
カブるのはリヤ側のリーディングプラグが多いような感じです。
5000回転までなら今までと変わらず調子良いです。
また御返信宜しくお願い致します。
はやた
▼ナイトスポーツさん：
>ナイトスポーツ中村です。
>こんばんは。
>
>▼はやたさん：
>>こんにちは。
>>後期型ブーストアップのFCに乗っています。
>>サーキット専用車なのでエアポンプレス・触媒レスです。
>>先日、サーキットに行ったところ、
>>５０００回転以上回すとカブってしまうという症状が出ました。
>>１ヒート目の最初に症状が出て、途中からは問題なく走行出来ましたが、
>>２ヒート目はずっと駄目でした。
>>５０００回転までなら全くかぶりません。
>>プラグはデンソーのイリジウムレーシングで新品です。
>>どなたか情報をお持ちでしたら教えて下さい。
>>よろしくお願い致します。
>
>そのお車のコンピューターは純正のノーマルですか？
>タービンは何ですか？エアクリは何ですか？ブースト圧はどれぐらいですか？
>できるだけ詳しく教えてください。
>
>中村
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